Imagine: Sigrid Harms / imagine-alianță / dpa / AP Imagini

UPDATE: 6 iunie 2016, 3:33 p.m. EDT Partidele politice din cadrul acordului din Norvegia nu vor "interzice" autovehiculele cu combustibili fosili, potrivit ministrului norvegian al climatului și mediului, Vidar Helgesen. Într-un schimb Twitter cu Mashable, el a declarat: "Există un acord cu privire la o țintă a noilor mașini cu combustibil fosil vândute" începând cu anul 2025. "Nici o interdicție absolută, dar sunt necesare acțiuni puternice", a spus el. De fapt, acest lucru ar putea permite vânzarea unor automobile cu motorină și motorină, în funcție de punerea în aplicare a obiectivului.

. @ afreedma Există un acord cu privire la obiectivul de a vând noile mașini cu combustibili fosili noi începând cu anul 2025. Nu există o interdicție absolută, ci sunt necesare acțiuni puternice.

- Vidar Helgesen (@VidarHelgesen) 6 iunie 2016

Norvegia, cel mai mare producător de petrol și gaze din Europa, se apropie de instituirea unei interdicții privind vehiculele pe benzină și motorină vândute în țară. Dacă va fi pusă în aplicare, politica de stabilire a precedentelor va intra în vigoare în 2025.

Cu toate acestea, există o dezbatere cu privire la faptul dacă toate partidele politice majore au convenit, de fapt, asupra interdicției de a nu fi reînnoite.

Pe 2 iunie, ziarul norvegian Dagens Naeringsliv a publicat o poveste care susține că patru dintre cele mai importante partide politice din țară au ajuns la o înțelegere pentru a interzice vânzarea de autovehicule cu gaz și motorină începând cu anul 2025.

O astfel de interdicție ar fi pătrunsă în rândul națiunilor industrializate majore.

Rapoartele de știri ulterioare au ridicat îndoieli cu privire la faptul că două dintre cele patru părți care au făcut parte din acord au încheiat efectiv, iar ministrul pentru climă și mediu, Vidar Helgesen, a sugerat pe Twitter că povestea originală a fost simplificată.

Creșterea climatică a energiei din partea ofițerilor de luptă împotriva rasismului și a energiei de război

- Vidar Helgesen (@VidarHelgesen) 2 iunie 2016

Tweet-ul de la Helgesen se traduce mai jos (prin funcția de traducator inexactă a Twitter-ului) la: "Foarte bine cu acordul inovatoare privind clima / energia și transportul (și suntem obișnuiți să simplificăm paginile ziarelor)".

. @ TrulsGulowsen Veldig sutien med den banebrytende enigheten om klima / energi og transport (og viir til at avisforsider forenkler)

- Vidar Helgesen (@VidarHelgesen) 3 iunie 2016

Posibilitatea interzicerii autovehiculelor cu gaz și motor diesel a atras atenția unui jucător puternic pe piața vehiculelor electrice, când CEO-ul Tesla Elon Musk a aplaudat schimbarea politicii raportate.

Am auzit că Norvegia va interzice vânzările de combustibil noi în 2025. Ce țară uimitor de minunată. Voi băieți sunteți cei mai tari!! pic.twitter.com/uAXuBkDYuR

- Elon Musk (@elonmusk) 3 iunie 2016

Musk nu ar trebui să-și ridice prea mult speranțele în ceea ce privește o creștere a vânzărilor în Tesla, deși, având în vedere cât de mică este piața de autovehicule din Norvegia și cât de bine sunt deja existente vehiculele cu baterii electrice.

Norvegia are o populație de numai 5 milioane de locuitori, cu o piață în creștere rapidă a vehiculelor electrice, datorită unei varietăți de stimulente politice care vizează să facă aceste mașini opțiuni mai atractive pentru consumatori.

În 2015, în Norvegia au fost înregistrate 70.000 de vehicule electrice cu baterii, vehiculele electrice reprezentând 18% din vânzările de mașini noi în acel an, potrivit unui studiu recent.

Prin urmare, o interdicție a vehiculelor neregenerabile poate fi în mare măsură simbolică, deoarece, dacă ratele actuale de adopție continuă, vehiculele electrice ar putea reprezenta majoritatea parcului de autovehicule vândut în Norvegia până în 2025.

O țară care se luptă cu rolul său dublu

Norvegia are un rol unic în lumea energetică ca fiind unul dintre cei mai mari exportatori de combustibili fosili care provoacă încălzirea globală, urmărind, în același timp, politici de curățare acasă și susținerea unei tranziții globale la energia regenerabilă.

Norvegia a fost cel de-al 15-lea cel mai mare producător de petrol din lume din 2014, producând aproximativ 1.900 barili de petrol în fiecare zi, potrivit Administrației SUA pentru informații energetice (EIA). Este, de asemenea, un mare producător de gaze naturale.

Aproape toată producția de petrol și gaze din Norvegia este exportată, țara fiind printre primii cinci exportatori globali de petrol și gaze, potrivit unei analize EIA.

Cu toate acestea, marea majoritate a energiei interne a Norvegiei provine din surse regenerabile de energie hidroelectrică. Acest lucru face ca vehiculele electrice pentru baterii să aibă o opțiune mai curată decât în țări precum S.U.A., care se bazează pe o cantitate mai mare de centrale electrice pe bază de cărbune și gaze naturale pentru energia care acționează asupra vehiculelor electrice.

Alegerea Editorului Jul 18 2019